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寶馬發動機積碳是什麽原因造成

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發動機積碳的産生跟燃油和潤滑油使用情況條件、相關性能以及自己品質有著密切的關系。同時,也與車輛行駛路況有關。

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1、汽油機混淆氣過濃。柴油機供油量過大,空氣濾清器或氣道阻塞,使空氣量的供應減少,造成空燃比降低,燃油不可完全燃燒。

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2、燃燒時刻或供油時間禁絕確,造成燃燒溫度爆發變革,難以包管燃油完全燃燒。燃燒過早,部分燃燒歷程將提前在壓縮行程中進行,使氣體壓力在活塞抵達上止點前就達最大值。

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3、油耗增加,燃燒過遲,燃燒歷程將延遲在膨脹行程中進行,導致燃燒壓力降低,油耗增加。

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4、发动机温度过低 ;鸹ㄈ蚺缬推魇虑椴涣,造成雾化或气化不良,从而使燃油不可完全燃烧。

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5、氣門及氣門座圈密封不良。氣門杆與氣門導管磨損過頭,間隙過大,從而導致機油進人氣缸以及吸附在氣門上。

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6、燃油的品質較差。雜質較多,不切合劃定。燃油品質對汽車排放汙染物有很洪流準的影響,其中烯烴與芳烴以及金屬類物質增加汽缸中的積碳,使尾氣排放增加。

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