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寶馬幾多公裏更換火花塞?

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通常來說,火花塞更換周期跟它的質料有直接關系,鎳合金火花塞更換周期爲2萬~3萬公裏,鎳钇合金火花塞爲3萬公裏,單鉑金火花塞爲4萬公裏,雙鉑金火花塞爲6萬公裏,銥金火花塞爲8萬公裏,鉑銥合金火花塞更換周期可達10萬公裏。

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雖然這些更換周期只是正常情況下的理論,具體更換周期還要看車輛的使用情況,那怎麽檢查火花塞的使用情況呢?雖然是拆下來喽。拆下火花塞,要看火花塞的顔色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的漏洞是否漏氣等。如果車輛冷車啓動困難,駕駛中有明顯的抑揚感、怠速顫抖,提速性能下降,都要考慮是不是該換火花塞了。

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能不可不換火花塞?能!但前提是您要有比較強的入手能力。小編下面簡單說下清理火花塞的歷程,具體清理時間會與電氣線路差別和清洗的難易水準有很大關系。

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一般事情歷程是先拆燃燒線圈,再使用專用的扳手拆卸火花塞,一定要提前清理周圍灰塵。下面就是清潔火花塞了,具體清潔火花塞的要領有許多種。許多神奇的網友甚至研究出非通例的要領,有用白醋的,有用潔廁靈的,另有用牙膏的,不過,一般清潔火花塞使用的是化油器清潔劑等有機溶劑,先浸泡一段時間,然後刷洗、風幹,再裝上就能繼續使用了。

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但如果火花塞已經嚴重腐化,或者破損,那就必須更換了,不然失效的火花塞會進一步損傷發動機。對想換火花塞的車主,小編另有一個建議,不要盲目追求火花塞的合金質料,更不可簡單的認爲越貴的火花塞對于發動機燃燒效果就越好,這是一個誤區哦。發動機的燃燒效果與許多因素有關,而火花塞只是其中一個方面,不過使用更優質的合金火花塞能大大延長更換周期。

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