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?【寶馬維修】寶馬X3發動機機油消耗大

車型:F25,配置N20發動機。

行駛裏程:8183km。


故障現象:客戶反應機油消耗高,並且自己已經加過頻頻機油了。技師檢查發動機外部沒有發明漏油痕迹,檢查油氣疏散器膜片未發明損壞。憑據機油消耗標准檢測辦法如下:


1. 在进行机油消耗测量前,检查发动机是否漏油并先加以维修。


2. 发动机机油只允许在暖机状态排出:此时机油温度必须至少95℃(通过BMW 诊断系统读。。


3. 让发动机怠速运转5min,期间机油温度不可降至90℃以下。


4. 拆下机油滤芯(让机滤座内的机油流回到油底壳)。


5. 拧开放油螺塞。


6. 让发动机机油滴干15min。


7. 通过转动扭转减震器,使发动机曲轴旋转360 °。


8. 再让发动机机油滴干15min。


9. 对于所有N4x、N5x 发动机,拆下油位传感器并进行清洁。为此需要把油位传感器头朝下倒过来,用压缩空气通过基座上的开口向内吹气,直至其内部吹干为止。


10. 换上新的密封环重新安装油位传感器。


11. 更换安装新的机油滤芯。


12. 加注相应发动机型号(更换新滤芯所对应)的机油量。


13. 复位机油保养CBS。


14. 让车辆行驶直至下一次机油油位低报警或提示 ;增加行驶里程可使测量结果越發准确。注意!不要按ISTA 上所提示的只行驶1000km 后就回厂测量。


15. 憑據步骤1 至8 排出机油,并收集在合适的测量容器内。


16. 称量排出的油量(发动机机油在室温下的密度约为0.86g/cm3)。


宝马维修

2015 年2 月28 日里程数8183km时机油油位低报警提示,客户进厂检查,技师憑據机油消耗方法排放机油(上面的1~8 步骤)。


排出机油重量2678.3g,要想把重量换成容积,我们就要用重量除以密度,各人都知道机油的密度是0.86。那么用2678.3 除以0.86等于3114.3mL。而2014 年11 月7 日里程数5776km 时做机油消耗测试时加注机油量是5000mL, 那么这段时间的总机油消耗是5000mL-3114.3mL=1885.7mL。而总的行驶里程是2015 年2 月28 日里程数8183km 减去2014 年11月7 日里程数5776km 等于2407km。那么每1000km 消耗的机油数量是1885.7mL 除以2407km 等于0.783L,已经淩駕标准范围。


根据测算结果,此车确实保存烧机油,那么是什么地方烧机油呢?拆下火花塞后检查发现2 缸火花塞比较黑,用内窥镜检查汽缸内积炭比较多(因内窥镜没有拍照功效所以没有拍照),测量缸压都在正常范围内。


拆下进气歧管及排气歧管后检查气门油封,结果发现2 缸进气门内积炭也是許多。最终将发动机拆下剖析后发现2 缸活塞顶部全是积炭,2 缸活塞油环断了一块,造成发动机缸盖磨损。最终更换发动机总成后故障排除。


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