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奧迪A8L發動機顫抖,偏向盤也顫抖,奧迪維修師傅:這個故障容易維修!

前幾天,一輛奧迪A8L因爲受到碰撞而來修理廠維修,師傅更換了被碰壞的轉向拉杆就修好了。可是,師傅在試車時發明,豈論是怠速照舊加速,發動機都會泛起輕微顫抖的故障,偏向盤也會輕微顫抖。那這該怎麽解決呢?


由于奧迪車主沒在修理廠,師傅給車主打電話,給車主描述了故障現象,而車主也體現他知道愛車保存的這個問題,只是一直沒空維修,于是就詢問師傅該怎麽維修這個故障。師傅直接就體現:這個故障容易維修!只需要換兩個機腳就可以維修好!


奧迪車主在聽了師傅的維修步伐後,同意維修。而師傅簡直是換了兩個發動機的機腳就修好了這個故障,皇冠现金app來簡單了解一下這個歷程!下圖所示,這輛奧迪A8L的發動機艙,師傅剛保養好,機油蓋照舊翻開狀態。


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師傅給小編介紹,像這樣的發動機和偏向盤顫抖,其實並不是發動機的問題,而是發動機的機腳泛起了問題。因爲從大的方面來說,機腳的主要作用是連接發動機和車身,並且另有消除發動機自己顫抖的作用。


如果機腳損壞了,它仍然能連接發動機和車身,可是它卻不可消除發動機自己的顫抖,所造成的結果就是發動機輕微顫抖,同時這些顫抖會通過機腳通報到車身,偏向盤也就會泛起顫抖。


並且,像這樣的中高端轎車,發動機的機腳是液壓類型,可以視察到的一個典範故障現象是機腳漏油。下圖橙色箭頭所示,這就是機腳,上面的痕迹就是機腳漏油的結果,不可減輕發動機自己的顫抖或者說是振動,只有更換才行!


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下圖所示,這是發動機左側的機腳。師傅說它雖然沒有漏油,可是同樣需要更換,車主也同意更換。

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下圖所示,這是兩個新發動機機腳。綠色區域所示,這是機腳上的插頭,師傅說這個插頭可以檢測機腳受到的緩沖壓力信號。

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奧迪的發動機機腳很容易更換,不到一個小時,師傅就把兩個機腳給裝置好了。下圖橙色箭頭所示,這是裝置好的新機腳。綠色箭頭所示,師傅正在緊固穩定杆螺絲。

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下圖所示,這是發動機右側的機腳,同樣已經被師傅裝置好了!

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下圖所示,這是換下來的兩個舊發動機機腳,上面的那個機腳損壞比較嚴重。

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最後,師傅啓動發動機,已經不會泛起顫抖的問題。師傅介紹,發動機的機腳泛起問題的概率照舊比較大的,只有更換新機腳才華解決問題,基本上都是更換一對機腳,很少有更換一個機腳的情況。車友可以簡單了解一下這個故障,很簡單!


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