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奔馳維修案例:奔馳R500熄火後無法啓動

? 故障现象

一輛行駛裏程約19萬公裏、底盤型號爲W251、配置M273發動機的奔馳R500,車主反應該車輛行駛時發動機突然熄火,再次啓動時發動機無任何反應。


故障診斷与检修

奔馳維修師傅檢查發動機機油、防凍液,正常。丈量蓄電池電壓,切合要求。舉起車輛,檢查底盤部件及發動機外觀,無漏水、漏油現象。由于車輛是突然熄火的,因此在檢修時沒有使用起動機啓動發動機,而是人爲盤動發動機的曲軸,結果曲軸不可轉動,可以確定發動機機械系統泛起故障。

拆下火花塞進行檢查,發明當拆卸4缸火花塞時比拆卸其他缸的辛苦。當拆下4缸火花塞後,發明火花塞頭部已經破碎。進一步檢查發明,發動機右側進氣管中有大宗機油。爲了進一步確定發動機不可運轉的原因,決定拆卸1~4缸的氣缸蓋。當拆下1~4缸的進氣凸輪軸時,發明4缸的第二個進氣門的液壓挺杆有明顯的磨損痕迹,並且下沈。繼續拆卸,發明4缸第二個進氣門的氣門杆折斷,氣門擠壓在氣缸蓋上,4缸活塞破裂,卡在缸筒中,缸筒嚴重拉傷,無法使用。

發動機損壞嚴重,沒有單獨的配件供應。奔馳維修師傅更換發動機,故障排除。


故障總結

事後奔馳維修師傅與車主相同,泛起故障前發動機有氣門的異響,其時沒有在意。由此判斷4缸的液壓挺杆充油缺乏發出異響,因沒有即時更換,造成液壓挺杆損壞。當液壓挺杆損壞後,氣門不可正;匚,突出部位被活塞撞擊後脫落,造成嚴重的機械故障,發動機報廢。

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