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奔馳維修案例:奔馳GLK300早上不易啓動

?故障現象

一辆行驶里程约8000km 的奔驰GLK300轿车,驾驶人反應:该车早上不易启动,多次启动才可以打着车 ;着车后一天都可以顺利启动 。


故障診斷与检修

奔驰维修师傅连接诊断仪进行快速测试,发动机控制?樯柚昧艘桓龃娲⒆刺墓收下0120——Position sensor 1 for the crankshaft has a malfunction (曲轴位置传感器保存一个故障) 。该车装配272 发动机,采用霍尔式曲轴位置传感器,代号B70 。

1—5V电源 ;2—信号 ;3—搭铁 ;

B70—曲軸位置傳感器

根据故障码0120的故障引导程序,检查曲轴位置传感器B70的电源和搭铁线路正常,信号线导通正常,B70和发动机控制?椋∟3/10)连接器插头无松脱现象 。剖析可能是冷车时B70内部故障,可是尝试与正常车互换B70,结果无效 。

檢察发动机控制?樯柚霉收下0120时的具体环境数据(冻结 。,从数据上可以看出当时的时间是发动机启动后的第4s,当时车速和发动机转速都为0,进气歧管的绝对压力为99kPa,说明当时正是发动机出现冷车无法启动故障的时刻,冻结帧中的进气温度为25℃,与当时的气温一致,可是水温数据却为69℃,明显异常 。

272发动机装配一个负温度系数(NTC)热敏电阻式水温传感器,信号电压变化区间为0.10~4.93V 。剖析可能是因为水温传感器信号失常(过高),导致冷启动时供油量失常(过 。,混淆气过稀,不易启动 ;多次启动后油量积累达到燃烧极限,才可以打着车 。

因为多次尝试启动发动机失败,发动机控制?槲蟊饲嵛恢么衅鰾70的故障码0120 。

测量25℃时故障车水温传感器B11/4的电阻,为436Ω,而正常件的电阻为2587Ω,说明水温传感器损坏,导致信号失真,冷启动加浓缺乏 。更换损坏的水温传感器B11/4,故障排除 。


故障總結

奔驰维修师傅在进行冷启动困难的故障診斷时,最幸虧车辆停驶一晚后首先檢察一下发动机控制?榈氖导手抵械乃滦藕藕徒露刃藕攀欠裣嗤,并与实际气温是否一致,以免导致误判 。

可以尝试拔下水温传感器插头,使发动机控制?槭褂盟绿娲-40℃,此时应该可以顺利启动发动机 。

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