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寶馬汽車維修故障案例

寶馬汽車維修故障案例

2020-08-19 10:25:11

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车型:E71/X6 35i/SC/N54


??? 故障现象:车辆左后降究竟部 ;仪表盘手刹灯常亮,电子手刹失效
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??? 故障诊断与排除:将车辆连上诊断电脑,诊断电脑显示故障码
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??? 6011? 控制单元:内部故障(发动机电路)
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??? 600E? EMF控制电源:内部故障(发动机电路)
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??? 6EBD? DSC:EMF:接口
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??? 5F9A? EHC调节时间故障 升高
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??? 双击故障码,发现所有故障码都为当前保存的,可以确定EMF与EHC系统都有故障,决定先检查EHC的故障。
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??? 点击车辆测试,进入EHC(单桥空气弹簧)控制单元,进入控制部件,通过电脑控制电机给左后空气弹簧充气,充气后发现左后轮处有明显的漏气声,将车辆升起,发现左后空气弹簧有明显的裂纹,用手触摸裂纹,有空气泄露,确认空气弹簧损坏就是导致车辆左后部降低的原因,建议客户更换空气弹簧。
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??? 接下来继续用电脑检测EMF?,进入检测计划,有一个关于EMF电线束的提示,内容是在09年7月之前出厂的E71的车辆在EMF的电线束上有缺陷,如果安装不规范,会造成线束磨损。憑據ISTA上的提示对EMF的线束进行检查,没有发现安装不规范及有磨损的地方,结束检测计划。
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??? 进入EMF控制单元:内部故障的检测计划,检测与EMF控制单元通信正常,对控制单元进行测试,没有发现其他故障现象,关掉点火开关,拔出插头,检查针脚,无损坏处。用万用表测量插头上的电源与接地针脚,测量结果正常。至此可以判断EMF控制单元损坏,建议客户更换EMF控制单元。
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??? 故障总结:以上的两种故障在宝马车辆中都是较为常见的故障,并且在故障发生的两个系统中,系统结构都较为简单,诊断故障的难度不高,但要注意在装配中的规范性,例如空气弹簧管路的安装,EMF线束的安装。如果安装不规范就会导致相关硬件的损坏或更新部件保质期的缩短。
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