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是否烧机油三种要領自测 蓝烟是关键


??????? 一般 ,有烧机油现象的车辆都会有差別水準的尾气冒“蓝烟”症状 ,机油消耗明显增加 ,较短的时间内就不得不补加机油。 车辆烧机油 ,会导致燃烧室的积碳增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。

  汽修专家介绍了三种自测爱车是否烧机油的要領 ,简单有效 ,無妨一试。

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  一种是早上第一次着车时 ,排气管出现较浓的蓝色烟雾 ,过一会儿蓝色烟雾消失 ,当天或许不会再出现这种情况 ,但在第二天、第三天早上又出现这种现象 ,这標明车辆已出现烧机油现象了 ,这种现象叫做凉车烧机油。

  第二种要領是在车辆行驶或者原地着车时 ,驾驶员猛踩油门时排气管排出大宗蓝烟 ,这说明车辆烧机油的现象已经比较严重了 ,这种现象叫加速烧机油。

  第三种要領是除了排气管冒蓝烟 ,还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟。这种情况下 ,发动机损害就已经很严重了。

  一旦发现汽车出现烧机油的现象 ,就要去4S店进行检测和维修了。

  汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差 ,缸壁上的机油进入燃烧室 ,引起烧机油现象。

  汽修专家體現 ,导致车辆烧机油还跟驾驶员的驾驶习惯有关。车主要养成良好的驾驶习惯 ,同时尽可能选择品质好的机油 ,老旧车辆可适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性 ;勤检查机油标尺 ,按期更换机油和机油滤清器 ,更换正品机油滤清器备件 ;尽量选择原厂的机油等 ,都可有效制止烧机油现象。

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