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汽车按期保养须知 4万公里时应进行大保养

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每2年約4萬公裏:
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这个时候车辆已经过了磨合期 ,各部分的零件都获得充分的活动。此时正是车辆的巅峰期 ,可是有些密闭循环的油品及液体差未幾都在这个时候更换 ,算是俗称的“大保养”。

刹车油的吸湿力很是强 ,所以每4万公里最好全数更换 ,确保其正常的功用。

火星塞差未幾也可进行更换。为堅持其引擎散热效果 ,此时可将水箱内的水更换 ,制止水垢堆积阻碍循环 ,并可加入适当的水箱精。同时 ,每两年要替车辆做一次轮胎定位 ,当然更换轮胎时也要马上做定位。

每4年約7至8萬公裏:

这时候车辆的部分零件渐渐出现老化的迹象 ,不过不须担心 ,只要平时保养及时 ,这些零件只需更新后车况仍能维持良好。

传动轴防尘套的寿命约4年左右 ,如果传动轴的防尘套破掉 ,容易造成万向接头的磨损 ,导致转弯时前轮异音 ,若是磨损严重的话 ,整只传动轴就需要更换。建议每五千公里保养时 ,顺便检檢觀察是否破损。

別的 ,还有引擎脚的橡胶缓冲垫老化问题 ,这个小小的东西坏掉时最明显的影响即是引擎抖动。而引擎正时皮带的使用期限也差未幾到了 ,平日可趁每5000公里保养时请维修技师帮忙留意其状况。惰轮皮带只要龟裂或太松打滑就该换新 ,皮带磨损时会产生尖锐的摩擦声 ,会随着引擎转速提升而变高 ,很容易自行辨认。

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