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空档滑行既不省油又不寧靜 为寧靜着想

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节油是开车族永远的话题 ?盏祷惺瞧渲幸桓鲋Щ疤 。它的焦點是:空档滑行好欠好?省不省油?

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从寧靜角度看,空档滑行绝不可取 。学车时师傅想必都告诫:禁絕空档滑行 。我后来弄通了其中原理:空档滑行时汽车靠惯性前进,发动机不提供动力,这样车辆就损失了部分控制偏向的能力;如果下坡是直道,问题还不大,若遇弯道或突发紧急情况,就比较容易失控 。

这里用了“比较”两字,比谁?比“带档滑行” 。相对而言,带档滑行就不易失控,寧靜隐患要少些 。

有朋友说,空档滑行时间不长,哪有那么多突发情况?我劝各人不要有侥幸思想 。万一您空档滑行时,遇旁车突然变道呢?行人突然窜出呢?怠速阀突然被堵呢?“万一”轮到您头上,那就是“百分之百”,这是万万侥幸不得的 。

有人问,空档滑行省不省油?我认为不省 。现在的车都是“电喷”,即喷油幾多由电脑根据车辆行驶状况来控制 。解析进气量、温度等参数后,电喷分启动、暖机、怠速、部分负荷、全负荷、托动等若干工况 。您的车下坡时,油门放松,发电机负担减轻,车辆处于“托动”状态,現在电喷就会自动减少油量输出;若您选择空档滑行,发动机处于怠速状态,油耗倒不见得下来幾多 。

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