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发现两个典範现象 教你识别“烧机油”

我们都知道,“烧机油”对车辆的危害很是大,不仅会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者会因发动机润滑缺乏,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修本錢大幅升高,甚至保存事故隐患 。自己不是专业人士也没有专业仪器,究竟怎么去简单地判断 ?

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汽車是否在“燒機油”,主要可以從以下兩個現象來區分:
現象一:“烧机油”的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气,这體現过多的机油进入燃烧室参与燃烧 。

現象二:机油尺检测出机油消耗过快 。

檢測要領:清晨冷车启动后,檢察排气管是否会冒蓝烟;在车辆行驶中或者原地猛踩油门时,排气管是否有大宗蓝烟冒出;除了排气管外,机油口不时也冒蓝烟 。
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