皇冠现金app

免費發送到手機
400-8033-707
您所在的位置: 首頁 養車幹貨

火花塞使用与保养的禁忌 最忌长期使用

????

/image/2021/07/788e416647c482fa3ed8860686841bd8.jpg


1、忌长期不清洁积炭。火花塞在使用中,其電極及裙部絕緣體會有正常的積炭産生,如果這些積炭恒久不予清潔,會越積越多,最終導致電極漏電甚至不可跳火。所以應按期清除積炭,不要等火花塞不事情時才進行清潔。

??? 2、忌长期使用。火花塞型號繁多,但都有自己的經濟壽命、如果淩駕經濟壽命後仍然使用,將倒運于發動機的動力性和經濟性的發揮。有研究標明,隨著火花塞使用期的延長,其中心電極端面會向圓弧形狀變革,側電極則向凹弧形狀變革,這種形狀將使電極間隙增大,並造成放電困難,影響發動機的正常事情。

??? 3、忌随意除垢。有些人在对发动机喷银粉或进行其它维护时,不注意火花塞外表的清洁,致使火花塞因外表脏污而漏电。清洁外表时,不可图便當、快捷使用砂纸、金属片等除垢,而应当把火花塞浸入汽油中,用毛刷予以清除,以确 ;鸹ㄈ獗硖沾商宀皇芩鹕。

??? 4、忌火烧。现实中,有些人經常用火烧的办法来清除火花塞电极及裙部的积炭和油污,这种看似有效的要領,其实是十分有害的。因为火烧时,温度难于控制。很容易将裙部绝缘体烧裂,造成火花塞漏电,並且火烧后产生的细小裂纹往往不易发现,给排除故障带来很大麻烦 ;鸹ㄈ匣亢陀臀鄣恼反硪I一是用专用设备清洁,会有很好的效果 ;二是溶液清洁,将火花塞放入酒精或汽油中浸泡一定的时间,当积炭软化后再用毛刷刷净凉干。

??? 5、忌冷热不分。火花塞除了外形差別,尺寸各异外,还分为冷型、中型、热型三种。一般高压缩比、高转速的发动机宜用冷型火花塞 ;而低压缩比、低转速的发动机宜用热型火花塞,介于两者之间的还有中型火花塞。別的,新发动机或大修发动机与旧发动机的火花塞选型可根据实际情况有所差別。好比,在发动机较新时,选用火花塞应趋向热型 ;使用时间校长的旧发动机因性能下降,火花塞容易产生过多的积炭和被油污损,选用火花塞应趋向中型或冷型,以提高火花塞抗油污的能力。

??? 6、忌误诊错断。更换新的火花塞或怀疑其有故障需要检查时,应当在机车正常运行一段后,停车熄火拆下火花塞观察其电极颜色特征,可有以下几种情况:一是中心电极呈红褐色,旁电极及四周呈青灰色,为火花塞选型合适 ;二是电极间有烧蚀或烧熔现象,裙部及绝缘体呈灼白状态,说明火花塞选型过热 ;三是电极间及绝缘体裙部有玄色条纹,说明火花塞已经漏气 ;鸹ㄈ⌒筒坏被蚵┢χ匦卵≡窈鲜实幕鸹ㄈ。

??? 7、忌安装过紧。火花塞安装时一定要切合规定的扭矩。用专用工具安装时,一般不会超过,但若用力过大、过猛或用梅花扳手安装时、则 ;崴鹕嘶鸹ㄈ尚净蚴孤菟炕,膨胀槽断裂而导致火花塞报废 ;但也不可安装过松,否则会造成发动机事情不正常。

推薦閱讀
四周門店

我要提問

熱門問題

sitemap网站地图