??? 在汽车越来越流行的今天，维修人员也急剧暴增，但許多维修人员由于得不到技术的积累，总以为有一点技术就草草的开起维修店来，造成外面二流的维修店越来越多，特别是在拆汽车发动机的时候，許多维修人员都会犯以下几种错误，皇冠现金app奥迪维修顾问带各人去看看！

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??? 1、盲目拆掉发动机节温器

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??? 如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不可调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下事情，反而使发动机经常处于低温状态下事情，造成发动机功率下降，磨损加速，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不可拆除节温器。

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??? 2、发动机温度怕高不怕低

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??? 有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才華保证发动机的使用寿命。

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??? 3、水泵风扇皮带越紧越好

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??? 皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，並且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应切合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

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??? 4、发动机用怠速升温

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??? 用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不可较快地将润滑油压入各润滑外貌，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下事情
；燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。

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??? 5、用喷灯烘烤油底

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??? 冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，並且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。