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莫要盲目拆装发动机 维修保养五大误区


人們在汽車使用與維修中保存著一些誤念,這些誤念是在汽車制造水平低、修理手段落後、檢測手段缺乏的年代裏恒久形成的。這些誤念有時看似正確,其實不然,具有很大的危害性,會使車輛受到損失、人身寧靜受到威脅,而更大的可能是由此埋下了事故的隱患,或造成車輛性能下降、磨損加速、壽命縮短等。

1、盲目拆掉發動機節溫器
如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器,冷卻液只能進行大循環,不可調理冷卻強度,難以包管發動機在較適宜的溫度下事情,反而使發動機經常處于低溫狀態下事情,造成發動機功率下降,磨損加速,油耗增加。如果發動機節溫器爆發故障檢修或更換之後,發動機溫度還高,就應檢修冷卻系統的其他部位,不可拆除節溫器。

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2、發動機溫度怕高不怕低
有些人認爲行車時發動機溫度怕高不怕低。其實,發動機溫度低時危害性也很大。應憑據汽車使用說明書劃定的正常溫度行車,才華包管發動機的使用壽命。

3、水泵電扇皮帶越緊越好
皮帶越緊並非越好。皮帶過緊不但會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,並且還會因拉力過大,導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機電扇皮帶的松緊度應切合技術要求,一般正常皮帶裝配時撓曲度爲10-15mm爲宜。

4、發動機用怠速升溫
用怠速升溫時,由于轉速較低,機油泵不可較快地將潤滑油壓入各潤滑外貌,油壓也低,使發動機各運動機件在幹摩擦或半幹摩擦狀態下事情;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油竄入曲軸箱,沖洗掉缸壁上的油膜,也會加速機件的磨損。所以,發動機啓動數秒後,應用快怠速升溫,改善發動機的潤滑條件。

5、用噴燈烘烤油底
冬季用噴燈烘烤油底,不但會使機油中的添加劑爆發化學變革,失去原有的性能,並且還會使機油膠結、油底變形,容易引起火災。最好的做法是憑據外地冬季的最低氣溫選用相適應的機油。在有條件的地方,最好把車輛停放在有保溫設施的車庫內。

較先進的清除要領是超聲波清除法和噴核清除法,但用得最多、最簡單的要領是物理清除法和化學清除法。這兩種要領也可兼用。

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